Pehmokäynnistin on moottorinohjauslaite, joka yhdistää pehmeän käynnistyksen, pehmeän pysäytyksen, kevyen kuorman energiansäästön ja useita suojaustoimintoja. Se koostuu pääasiassa kolmivaiheisista vastakkaissuuntaisista tyristoreista, jotka on kytketty sarjaan virtalähteen ja ohjattavan moottorin sekä sen elektronisen ohjauspiirin väliin. Kolmivaiheisten vastakkaissuuntaisten tyristorien johtavuuskulman ohjaamiseen käytetään erilaisia menetelmiä, jotta ohjattavan moottorin tulojännite muuttuu eri vaatimusten mukaisesti.
1. Käyttää mikroprosessorin digitaalista automaattiohjausta, jolla on erinomainen sähkömagneettinen suorituskyky. Pehmeä käynnistys, pehmeä pysäytys tai vapaa pysäytys.
2. Käynnistysjännitettä, -virtaa, pehmeäkäynnistys- ja -pysäytysaikaa voidaan säätää eri kuormien mukaan käynnistysvirran aiheuttaman iskun vähentämiseksi. Vakaa suorituskyky, helppokäyttöisyys, suora näyttö, pieni tilavuus, digitaalinen asetus, kauko-ohjaus ja ulkoiset ohjaustoiminnot.
3. Suojaa vaihehäviötä, ylijännitettä, ylikuormitusta, ylivirtaa ja ylikuumenemista vastaan.
4. Siinä on toiminnot tulojännitteen näyttö, käyttövirran näyttö, vian itsetarkastus, vikamuisti. 0–20 mA:n simulointiarvon lähtö, moottorin virran valvonta.
AC-induktiomoottorin etuna on edullinen hinta, korkea luotettavuus ja harvinainen huoltotarve.
Haittoja:
1. Käynnistysvirta on 5–7 kertaa suurempi kuin nimellisvirta. Ja se vaatii, että teholähteellä on suuri marginaali, ja se myös lyhentäisi sähköisen ohjauslaitteen käyttöikää ja parantaisi ylläpitokustannuksia.
2. Käynnistysmomentti on kaksinkertainen normaaliin käynnistysmomenttiin verrattuna, mikä aiheuttaa kuormitusshokin ja käyttökomponenttien vaurioitumisen. RDJR6-pehmokäynnistin käyttää ohjattavaa tyistorimoduulia ja vaihesiirtotekniikkaa moottorin jännitteen säännölliseksi parantamiseksi. Se pystyy toteuttamaan moottorin vääntömomentin, virran ja kuormituksen vaatimukset ohjausparametrien avulla. RDJR6-sarjan pehmokäynnistin käyttää mikroprosessoria AC-asynkronimoottoreiden pehmeän käynnistyksen ja pysäytyksen ohjaamiseen ja toteuttamiseen. Siinä on täydellinen suojaustoiminto, ja sitä käytetään laajalti moottorikäyttölaitteissa metallurgian, öljyn, kaivos- ja kemianteollisuuden aloilla.
Tuotantomäärittely
| Mallinumero | Nimellisteho (kW) | Nimellisvirta (A) | Sovellettava moottorin teho (kW) | Muoto (mm) | Paino (kg) | Huomautus | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Kuva 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Kuva 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Kuva 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Kaavio
Toiminnallinen parametri
| Koodi | Funktion nimi | Asetusalue | Oletus | Ohjeet | |||||||
| P0 | alkujännite | (30–70) | 30 | PB1=1, jännitteen kaltevuusmalli on käytössä; kun PB-asetuksena on virtatila, jännitteen alkuarvo on 40 %. | |||||||
| P1 | pehmeä käynnistysaika | (2–60) sekuntia | 16 sekuntia | PB1=1, Jännitekulmakertoimen malli on tehokas | |||||||
| P2 | pehmeän pysäytyksen aika | (0–60) sekuntia | 0s | Asetus = 0, vapaata pysähdystä varten. | |||||||
| P3 | ohjelma-aika | (0–999) sekuntia | 0s | Komentojen vastaanottamisen jälkeen viivästetään käynnistystä P3-asetusarvon jälkeen lähtölaskentatyyppiä käyttäen. | |||||||
| P4 | käynnistysviive | (0–999) sekuntia | 0s | Ohjelmoitava releen toimintaviive | |||||||
| P5 | ohjelmaviive | (0–999) sekuntia | 0s | Ylikuumenemisen poistamisen ja P5-viiveen asettamisen jälkeen se oli valmiustilassa. | |||||||
| P6 | viiveaika | (50–500) % | 400 % | Liittyy PB-asetukseen. Kun PB-asetus on 0, oletusarvo on 280 % ja muutos on voimassa. Kun PB-asetus on 1, raja-arvo on 400 %. | |||||||
| P7 | rajoitettu käynnistysvirta | (50–200) % | 100 % | Käytä moottorin ylikuormitussuojan arvon säätämiseen. P6- ja P7-tulotyyppi riippuu P8:sta. | |||||||
| P8 | Suurin käyttövirta | 0-3 | 1 | Käytä nykyisen arvon tai prosenttien asettamiseen | |||||||
| P9 | nykyinen näyttötila | (40–90) % | 80 % | Asetusarvoa pienempi, virhenäyttö on “Err09”. | |||||||
| PA | alijännitesuoja | (100–140) % | 120 % | Korkeampi kuin asetusarvo, vikailmoitus on "Err10". | |||||||
| PB | aloitusmenetelmä | 0–5 | 1 | 0 virtarajoitettu, 1 jänniterajoitettu, 2 isku- ja virtarajoitettu, 3 isku- ja virtarajoitettu, 4 virtalukema, 5 kaksoissilmukkatyyppi | |||||||
| PC | lähtösuojaus mahdollistaa | 0–4 | 4 | 0 ensisijainen, 1 minimikuormitus, 2 vakio, 3 raskaskuormitus, 4 vanhempi | |||||||
| PD | toiminnan ohjaustila | 0–7 | 1 | Käytä paneelin ja ulkoisen ohjauspäätteen asetusten valitsemiseen. 0 vain paneelin käyttöön, 1 sekä paneelin että ulkoisen ohjauspäätteen käyttöön. | |||||||
| PE | automaattisen uudelleenkäynnistyksen valinta | 0–13 | 0 | 0: estetty, 1–9 automaattisen nollauksen ajoille | |||||||
| PF | parametrin muuttaminen salli | 0-2 | 1 | 0: kielletty, 1 sallitulle osalle muokatuille tiedoille, 2 sallitulle kaikille muokatuille tiedoille | |||||||
| PH | viestintäosoite | 0–63 | 0 | Käyttö moninkertaisen pehmokäynnistimen ja ylemmän laitteen väliseen tiedonsiirtoon | |||||||
| PJ | ohjelman tuloste | 0–19 | 7 | Käytä ohjelmoitavien relelähtöjen (3-4) asetuksiin. | |||||||
| PL | pehmeän pysäytyksen virtarajoitettu | (20–100) % | 80 % | Käytä P2-pehmeän pysäytyksen virtarajoitettuun asetukseen | |||||||
| PP | moottorin nimellisvirta | (11-1200)A | nimellisarvo | Käytä moottorin nimellisvirran syöttämiseen | |||||||
| PU | moottorin alijännitesuoja | (10–90) % | kieltää | Käytetään moottorin alijännitesuojaustoimintojen asettamiseen. | |||||||
Virheohje
| Koodi | Ohjeet | Ongelma ja ratkaisu | |||||||||
| Virhe00 | ei epäonnistumista | Alijännite-, ylijännite-, ylikuumenemis- tai ohimenevän pysäytysliittimen aukioloajat on korjattu. Jos paneelin merkkivalo palaa, paina "pysäytys"-painiketta nollataksesi asetukset, minkä jälkeen moottori käynnistyy. | |||||||||
| Virhe01 | ulkoinen transienttipysäytysliitin on auki | Tarkista, ovatko ulkoisen transienttisuojan liitin 7 ja yhteinen liitin 10 oikosulussa tai onko muiden suojalaitteiden NC-kontakti normaali. | |||||||||
| Virhe02 | pehmeäkäynnistimen ylikuumeneminen | Jäähdyttimen lämpötila on yli 85 °C, ylikuumenemissuoja, pehmokäynnistin käynnistää moottorin liian usein tai moottorin teho ei sovellu pehmokäynnistimeen. | |||||||||
| Virhe03 | aloitus jatkoaika | Käynnistysasetustiedot eivät ole sovellettavissa tai kuorma on liian raskas, tehokapasiteetti on liian pieni | |||||||||
| Virhe04 | tulovaihehäviö | Tarkista, onko tulossa tai pääsilmukassa vikaa, katkeaako ohituskontaktori ja muodostaako se virtapiirin normaalisti, tai onko piiohjain auki. | |||||||||
| Virhe05 | lähtövaihehäviö | Tarkista, onko tulossa tai pääsilmukassa vikaa, katkeaako ohituskontaktori ja muodostaako se virtapiirin normaalisti, onko piiohjain auki tai onko moottoriliitännässä vikoja. | |||||||||
| Virhe06 | epätasapainoinen kolmivaiheinen | Tarkista, onko kolmivaiheisessa tulovirrassa ja moottorissa virheitä tai antaako virtamuuntaja signaaleja. | |||||||||
| Virhe07 | käynnistysylivirta | Jos kuorma on liian raskas tai moottorin teho soveltuu pehmeäkäynnistimelle tai asetusarvolle PC (lähtösuojaus sallittu), asetus epäonnistuu. | |||||||||
| Virhe08 | toiminnallisen ylikuormitussuojan | Jos kuorma on liian raskas tai P7, PP-asetus ei toimi. | |||||||||
| Virhe09 | alijännite | Tarkista, onko P9:n tulojännite tai päivämäärän asetus virheellinen. | |||||||||
| Virhe10 | ylijännite | Tarkista, onko PA:n tulojännite tai päivämäärän asetus virheellinen | |||||||||
| Virhe11 | asetustietovirhe | Muuta asetuksia tai aloita nollaus painamalla “Enter”-painiketta | |||||||||
| Virhe12 | kuormituksen oikosulku | Tarkista, onko piisironissa oikosulku, kuorma liian raskas tai moottorin käämi oikosulku. | |||||||||
| Virhe13 | uudelleenkäynnistyksen yhdistämisvirhe | Tarkista, onko ulkoinen käynnistysliitin 9 ja pysäytysliitin 8 kytketty kaksijohtimisen tyypin mukaisesti. | |||||||||
| Virhe14 | ulkoisen pysäytysliittimen liitäntävirhe | Kun PD-asetus on 1, 2, 3, 4 (salli ulkoinen ohjaus), ulkoisen pysäytyksen liitin 8 ja yhteinen liitin 10 eivät ole oikosulussa. Moottori voidaan käynnistää vain, jos ne oikosuljetaan. | |||||||||
| Virhe 15 | moottorin alikuormitus | Tarkista moottori ja kuormitusvirhe. | |||||||||
Mallinumero
Ulkoinen ohjausliitäntä
Ulkoisen ohjausliittimen määritelmä
| Kytkimen arvo | Päätekoodi | Päätetoiminto | Ohjeet | |||||||
| Relelähtö | 1 | Ohituslähtö | Ohjauksen ohituskontaktori, kun pehmokäynnistin käynnistyy onnistuneesti, se on NO-koskettimessa ilman virtalähdettä, kapasiteetti: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Ohjelmoitava relelähtö | Lähtötyyppi ja -toiminnot asetetaan P4:llä ja PJ:llä, se on NO-kontakti ilman virtalähdettä, kapasiteetti: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Vikarelelähtö | Kun pehmokäynnistimessä on vikaa, tämä rele sulkeutuu, se on NO-koskettimessa ilman virransyöttöä, kapasiteetti: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Syöttö | 7 | Ohimenevä pysähdys | Jotta pehmokäynnistin käynnistyisi normaalisti, tämä liitin on lyhennettävä liittimen 10 kanssa. | |||||||
| 8 | Pysäytä/nollaa | liitetään liittimeen 10 ohjatakseen 2- ja 3-linjaisia kytkentätavan mukaan. | ||||||||
| 9 | Aloita | |||||||||
| 10 | Yhteinen napa | |||||||||
| Analoginen lähtö | 11 | simulaation yhteinen piste (-) | Lähtövirta 4 kertaa nimellisvirta on 20 mA, se voidaan havaita myös ulkoisella DC-mittarilla, se voi tuottaa kuormitusresistanssin, jonka maksimi on 300. | |||||||
| 12 | simulointivirran lähtö (+) | |||||||||
Näyttöpaneeli
| Indikaattori | Ohjeet | ||||||||
| VALMIS | Kun virta on kytketty ja käyttövalmis, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| SYÖTTÖ | Kun ohitus on käytössä, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| VIRHE | kun vika tapahtuu, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| A | asetustiedot ovat nykyinen arvo, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| % | asetustiedot ovat nykyinen prosenttiosuus, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| s | asetusdata on aika, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
tilaindikaattorin käsky
Painikkeen ohje ohje
RDJR6-sarjan pehmokäynnistimessä on viisi eri toimintatilaa: valmis, toiminta, vika, käynnistys ja pysäytys, valmis, toiminta, vika
on suhteellinen ilmaisinsignaali. Katso ohjeet yllä olevasta taulukosta.
Pehmeäkäynnistys- ja pysäytysprosessissa se ei voi asettaa tietoja, ainoastaan jos se on toisessa tilassa.
Asetustilassa asetustila poistuu asetustilasta ilman 2 minuutin toimintoa.
Paina ensin “enter”-painiketta, lataa ja käynnistä käynnistin. Kuunneltuasi hälytysäänen, voit nollata asetukset.
datan takaisin tehdasarvo.
Ulkonäkö ja asennusmitat
Sovelluskaavio
Normaali ohjauskaavio
Ohje:
1. Ulkoinen liitin käyttää kahta linjaohjaustyyppiä. Kun KA1 on suljettu käynnistystä varten, avoin pysäytystä varten.
2. Yli 75 kW:n pehmokäynnistimen on ohjattava ohituskontaktorin kelaa keskireleen avulla pehmokäynnistimen sisäisen relekoskettimen rajoitetun käyttökapasiteetin vuoksi.
12.2 yksi yhteinen ja yksi varaohjauskaavio
12.3 yksi yhteinen ja yksi varaohjauskaavio
Ohje:
1. Kaaviossa ulkoinen päätelaite on kaksirivinen
(Kun 1KA1 tai 2KA1 on suljettu, se käynnistyy. Kun ne rikkoutuvat, se pysähtyy.)
2. Yli 75 kW:n pehmokäynnistimen on ohjattava ohituskontaktorin kelaa keskireleen avulla, koska pehmokäynnistimen sisäisen keskireleen koskettimen käyttökapasiteetti on rajallinen.
AC-induktiomoottorin etuna on edullinen hinta, korkea luotettavuus ja harvinainen huoltotarve.
Haittoja:
1. Käynnistysvirta on 5–7 kertaa suurempi kuin nimellisvirta. Ja se vaatii, että teholähteellä on suuri marginaali, ja se myös lyhentäisi sähköisen ohjauslaitteen käyttöikää ja parantaisi ylläpitokustannuksia.
2. Käynnistysmomentti on kaksinkertainen normaaliin käynnistysmomenttiin verrattuna, mikä aiheuttaa kuormitusshokin ja käyttökomponenttien vaurioitumisen. RDJR6-pehmokäynnistin käyttää ohjattavaa tyistorimoduulia ja vaihesiirtotekniikkaa moottorin jännitteen säännölliseksi parantamiseksi. Se pystyy toteuttamaan moottorin vääntömomentin, virran ja kuormituksen vaatimukset ohjausparametrien avulla. RDJR6-sarjan pehmokäynnistin käyttää mikroprosessoria AC-asynkronimoottoreiden pehmeän käynnistyksen ja pysäytyksen ohjaamiseen ja toteuttamiseen. Siinä on täydellinen suojaustoiminto, ja sitä käytetään laajalti moottorikäyttölaitteissa metallurgian, öljyn, kaivos- ja kemianteollisuuden aloilla.
Tuotantomäärittely
| Mallinumero | Nimellisteho (kW) | Nimellisvirta (A) | Sovellettava moottorin teho (kW) | Muoto (mm) | Paino (kg) | Huomautus | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Kuva 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Kuva 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Kuva 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Kaavio
Toiminnallinen parametri
| Koodi | Funktion nimi | Asetusalue | Oletus | Ohjeet | |||||||
| P0 | alkujännite | (30–70) | 30 | PB1=1, jännitteen kaltevuusmalli on käytössä; kun PB-asetuksena on virtatila, jännitteen alkuarvo on 40 %. | |||||||
| P1 | pehmeä käynnistysaika | (2–60) sekuntia | 16 sekuntia | PB1=1, Jännitekulmakertoimen malli on tehokas | |||||||
| P2 | pehmeän pysäytyksen aika | (0–60) sekuntia | 0s | Asetus = 0, vapaata pysähdystä varten. | |||||||
| P3 | ohjelma-aika | (0–999) sekuntia | 0s | Komentojen vastaanottamisen jälkeen viivästetään käynnistystä P3-asetusarvon jälkeen lähtölaskentatyyppiä käyttäen. | |||||||
| P4 | käynnistysviive | (0–999) sekuntia | 0s | Ohjelmoitava releen toimintaviive | |||||||
| P5 | ohjelmaviive | (0–999) sekuntia | 0s | Ylikuumenemisen poistamisen ja P5-viiveen asettamisen jälkeen se oli valmiustilassa. | |||||||
| P6 | viiveaika | (50–500) % | 400 % | Liittyy PB-asetukseen. Kun PB-asetus on 0, oletusarvo on 280 % ja muutos on voimassa. Kun PB-asetus on 1, raja-arvo on 400 %. | |||||||
| P7 | rajoitettu käynnistysvirta | (50–200) % | 100 % | Käytä moottorin ylikuormitussuojan arvon säätämiseen. P6- ja P7-tulotyyppi riippuu P8:sta. | |||||||
| P8 | Suurin käyttövirta | 0-3 | 1 | Käytä nykyisen arvon tai prosenttien asettamiseen | |||||||
| P9 | nykyinen näyttötila | (40–90) % | 80 % | Asetusarvoa pienempi, virhenäyttö on “Err09”. | |||||||
| PA | alijännitesuoja | (100–140) % | 120 % | Korkeampi kuin asetusarvo, vikailmoitus on "Err10". | |||||||
| PB | aloitusmenetelmä | 0–5 | 1 | 0 virtarajoitettu, 1 jänniterajoitettu, 2 isku- ja virtarajoitettu, 3 isku- ja virtarajoitettu, 4 virtalukema, 5 kaksoissilmukkatyyppi | |||||||
| PC | lähtösuojaus mahdollistaa | 0–4 | 4 | 0 ensisijainen, 1 minimikuormitus, 2 vakio, 3 raskaskuormitus, 4 vanhempi | |||||||
| PD | toiminnan ohjaustila | 0–7 | 1 | Käytä paneelin ja ulkoisen ohjauspäätteen asetusten valitsemiseen. 0 vain paneelin käyttöön, 1 sekä paneelin että ulkoisen ohjauspäätteen käyttöön. | |||||||
| PE | automaattisen uudelleenkäynnistyksen valinta | 0–13 | 0 | 0: estetty, 1–9 automaattisen nollauksen ajoille | |||||||
| PF | parametrin muuttaminen salli | 0-2 | 1 | 0: kielletty, 1 sallitulle osalle muokatuille tiedoille, 2 sallitulle kaikille muokatuille tiedoille | |||||||
| PH | viestintäosoite | 0–63 | 0 | Käyttö moninkertaisen pehmokäynnistimen ja ylemmän laitteen väliseen tiedonsiirtoon | |||||||
| PJ | ohjelman tuloste | 0–19 | 7 | Käytä ohjelmoitavien relelähtöjen (3-4) asetuksiin. | |||||||
| PL | pehmeän pysäytyksen virtarajoitettu | (20–100) % | 80 % | Käytä P2-pehmeän pysäytyksen virtarajoitettuun asetukseen | |||||||
| PP | moottorin nimellisvirta | (11-1200)A | nimellisarvo | Käytä moottorin nimellisvirran syöttämiseen | |||||||
| PU | moottorin alijännitesuoja | (10–90) % | kieltää | Käytetään moottorin alijännitesuojaustoimintojen asettamiseen. | |||||||
Virheohje
| Koodi | Ohjeet | Ongelma ja ratkaisu | |||||||||
| Virhe00 | ei epäonnistumista | Alijännite-, ylijännite-, ylikuumenemis- tai ohimenevän pysäytysliittimen aukioloajat on korjattu. Jos paneelin merkkivalo palaa, paina "pysäytys"-painiketta nollataksesi asetukset, minkä jälkeen moottori käynnistyy. | |||||||||
| Virhe01 | ulkoinen transienttipysäytysliitin on auki | Tarkista, ovatko ulkoisen transienttisuojan liitin 7 ja yhteinen liitin 10 oikosulussa tai onko muiden suojalaitteiden NC-kontakti normaali. | |||||||||
| Virhe02 | pehmeäkäynnistimen ylikuumeneminen | Jäähdyttimen lämpötila on yli 85 °C, ylikuumenemissuoja, pehmokäynnistin käynnistää moottorin liian usein tai moottorin teho ei sovellu pehmokäynnistimeen. | |||||||||
| Virhe03 | aloitus jatkoaika | Käynnistysasetustiedot eivät ole sovellettavissa tai kuorma on liian raskas, tehokapasiteetti on liian pieni | |||||||||
| Virhe04 | tulovaihehäviö | Tarkista, onko tulossa tai pääsilmukassa vikaa, katkeaako ohituskontaktori ja muodostaako se virtapiirin normaalisti, tai onko piiohjain auki. | |||||||||
| Virhe05 | lähtövaihehäviö | Tarkista, onko tulossa tai pääsilmukassa vikaa, katkeaako ohituskontaktori ja muodostaako se virtapiirin normaalisti, onko piiohjain auki tai onko moottoriliitännässä vikoja. | |||||||||
| Virhe06 | epätasapainoinen kolmivaiheinen | Tarkista, onko kolmivaiheisessa tulovirrassa ja moottorissa virheitä tai antaako virtamuuntaja signaaleja. | |||||||||
| Virhe07 | käynnistysylivirta | Jos kuorma on liian raskas tai moottorin teho soveltuu pehmeäkäynnistimelle tai asetusarvolle PC (lähtösuojaus sallittu), asetus epäonnistuu. | |||||||||
| Virhe08 | toiminnallisen ylikuormitussuojan | Jos kuorma on liian raskas tai P7, PP-asetus ei toimi. | |||||||||
| Virhe09 | alijännite | Tarkista, onko P9:n tulojännite tai päivämäärän asetus virheellinen. | |||||||||
| Virhe10 | ylijännite | Tarkista, onko PA:n tulojännite tai päivämäärän asetus virheellinen | |||||||||
| Virhe11 | asetustietovirhe | Muuta asetuksia tai aloita nollaus painamalla “Enter”-painiketta | |||||||||
| Virhe12 | kuormituksen oikosulku | Tarkista, onko piisironissa oikosulku, kuorma liian raskas tai moottorin käämi oikosulku. | |||||||||
| Virhe13 | uudelleenkäynnistyksen yhdistämisvirhe | Tarkista, onko ulkoinen käynnistysliitin 9 ja pysäytysliitin 8 kytketty kaksijohtimisen tyypin mukaisesti. | |||||||||
| Virhe14 | ulkoisen pysäytysliittimen liitäntävirhe | Kun PD-asetus on 1, 2, 3, 4 (salli ulkoinen ohjaus), ulkoisen pysäytyksen liitin 8 ja yhteinen liitin 10 eivät ole oikosulussa. Moottori voidaan käynnistää vain, jos ne oikosuljetaan. | |||||||||
| Virhe 15 | moottorin alikuormitus | Tarkista moottori ja kuormitusvirhe. | |||||||||
Mallinumero
Ulkoinen ohjausliitäntä
Ulkoisen ohjausliittimen määritelmä
| Kytkimen arvo | Päätekoodi | Päätetoiminto | Ohjeet | |||||||
| Relelähtö | 1 | Ohituslähtö | Ohjauksen ohituskontaktori, kun pehmokäynnistin käynnistyy onnistuneesti, se on NO-koskettimessa ilman virtalähdettä, kapasiteetti: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Ohjelmoitava relelähtö | Lähtötyyppi ja -toiminnot asetetaan P4:llä ja PJ:llä, se on NO-kontakti ilman virtalähdettä, kapasiteetti: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Vikarelelähtö | Kun pehmokäynnistimessä on vikaa, tämä rele sulkeutuu, se on NO-koskettimessa ilman virransyöttöä, kapasiteetti: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Syöttö | 7 | Ohimenevä pysähdys | Jotta pehmokäynnistin käynnistyisi normaalisti, tämä liitin on lyhennettävä liittimen 10 kanssa. | |||||||
| 8 | Pysäytä/nollaa | liitetään liittimeen 10 ohjatakseen 2- ja 3-linjaisia kytkentätavan mukaan. | ||||||||
| 9 | Aloita | |||||||||
| 10 | Yhteinen napa | |||||||||
| Analoginen lähtö | 11 | simulaation yhteinen piste (-) | Lähtövirta 4 kertaa nimellisvirta on 20 mA, se voidaan havaita myös ulkoisella DC-mittarilla, se voi tuottaa kuormitusresistanssin, jonka maksimi on 300. | |||||||
| 12 | simulointivirran lähtö (+) | |||||||||
Näyttöpaneeli
| Indikaattori | Ohjeet | ||||||||
| VALMIS | Kun virta on kytketty ja käyttövalmis, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| SYÖTTÖ | Kun ohitus on käytössä, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| VIRHE | kun vika tapahtuu, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| A | asetustiedot ovat nykyinen arvo, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| % | asetustiedot ovat nykyinen prosenttiosuus, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
| s | asetusdata on aika, tämä merkkivalo palaa | ||||||||
tilaindikaattorin käsky
Painikkeen ohje ohje
RDJR6-sarjan pehmokäynnistimessä on viisi eri toimintatilaa: valmis, toiminta, vika, käynnistys ja pysäytys, valmis, toiminta, vika
on suhteellinen ilmaisinsignaali. Katso ohjeet yllä olevasta taulukosta.
Pehmeäkäynnistys- ja pysäytysprosessissa se ei voi asettaa tietoja, ainoastaan jos se on toisessa tilassa.
Asetustilassa asetustila poistuu asetustilasta ilman 2 minuutin toimintoa.
Paina ensin “enter”-painiketta, lataa ja käynnistä käynnistin. Kuunneltuasi hälytysäänen, voit nollata asetukset.
datan takaisin tehdasarvo.
Ulkonäkö ja asennusmitat
Sovelluskaavio
Normaali ohjauskaavio
Ohje:
1. Ulkoinen liitin käyttää kahta linjaohjaustyyppiä. Kun KA1 on suljettu käynnistystä varten, avoin pysäytystä varten.
2. Yli 75 kW:n pehmokäynnistimen on ohjattava ohituskontaktorin kelaa keskireleen avulla pehmokäynnistimen sisäisen relekoskettimen rajoitetun käyttökapasiteetin vuoksi.
12.2 yksi yhteinen ja yksi varaohjauskaavio
12.3 yksi yhteinen ja yksi varaohjauskaavio
Ohje:
1. Kaaviossa ulkoinen päätelaite on kaksirivinen
(Kun 1KA1 tai 2KA1 on suljettu, se käynnistyy. Kun ne rikkoutuvat, se pysähtyy.)
2. Yli 75 kW:n pehmokäynnistimen on ohjattava ohituskontaktorin kelaa keskireleen avulla, koska pehmokäynnistimen sisäisen keskireleen koskettimen käyttökapasiteetti on rajallinen.